El último probador de impacto de martillo de caída de placas compuestas de KASON es principalmente adecuado para pruebas de daños prefabricadas de placas compuestas y cumple con diversas especificaciones de las industrias aeroespacial y automotriz. Utiliza sensores de valor de fuerza de impacto, sistemas de prueba y tarjetas de adquisición de datos de alta velocidad para medir los valores transitorios de carga y deformación del proceso de fractura de la muestra impactada, es decir, el trabajo de absorción de impacto, la curva de fuerza-desplazamiento-energía del proceso de impacto y los puntos característicos de la curva: fuerza de discontinuidad de pendiente F1, fuerza de contacto máxima Fm, energía de fuerza máxima Wm, energía de impacto total Wt y desplazamiento correspondiente, para realizar un análisis de datos del proceso de impacto de la muestra, reflejar la capacidad del material para resistir dinámicas. cargas de impacto, las características de fuerza y deformación de la muestra bajo cargas de impacto y el análisis dinámico de tenacidad a la fractura del material a altas tasas de deformación.
El bastidor principal se compone principalmente de una base, una placa superior, una barra de luz guía y una columna de aleación de aluminio. La base es una estructura de marco compuesta por dos placas de acero superior e inferior 45 y una columna de aleación de aluminio, y el accesorio de muestra se puede colocar de acuerdo con la muestra; la columna es un perfil de aluminio, con soporte de cuatro puntos para garantizar la estabilidad del marco principal; la conexión entre la columna de aleación de aluminio y la placa inferior y la placa superior está atornillada. Aunque todo el marco es alto, tiene un centro de gravedad bajo y buena estabilidad. El riel guía es una varilla ligera de precisión con una superficie endurecida cromada, buena rectitud y alta precisión. Los extremos superior e inferior de la varilla de luz están roscados y apretados en ambos extremos para garantizar la rigidez del marco del bastidor principal y del riel guía, evitando al mismo tiempo la posibilidad de que las piezas de conexión del bastidor principal se aflojen debido a la vibración.
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